Lupus hat geschrieben:Interessehalber versuchte ich mich dort anzumelden, bekomme aber immer wieder die Meldung: Sie haben einen fehlerhaften Nutzernamen eingegeben. Ich weiß doch aber, wie ich mich schreibe!?
+L.
Lieber Lupus,
meinen Sie das orthodoxe Forum? Wenn ja, dann werde ich mich persönlich darum kümmern, dass Sie "eingestellt werden". Geben Sie mir bitte kurz bescheid.
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Bremsen: aus der Erfahrung lernt man, dass das Gaspedal, der Fahrgeschwindigkeitsregler und die Bremse (und Kupplung) überwacht zu sein haben. Auf drei Ebenen, die teilredundant arbeiten.
Wenn jemand Hilfe braucht, kann ich ihn sicherheitsrelevant applizieren: bleibt das Gaspedal hängen (es wird ein falscher Fahrerwunsch erkannt) aber auch die Bremse als aktiv erkannt, dann sollte die Kraftstoffzufuhr sofort abgestellt werden, so wie die Momentenpfade abgeschaltet.
Ist das Gaspedal nicht betätigt, und es werden Einspritzungen festgestellt, dann darf dies nur im Zuge von Nullabgleichen passieren. Sollten die Einspritzungen jedoch darüber hinausgehen, dann wird sofort abgeschaltet.
Nach einer so wahnsinnigen Fahrt, ist es auch kein Wunder dass nach Klemme 15 aus, das System in den Nachlauf geht.
