Alles zum Thema Straßen-, Schienen- u. Luftverkehr

[Altlutheraner]

Könnte man den Thread vielleicht in "Autoverkehr" umbenennen, denn das jetzige Wort irritiert mich ein wenig.

Wenn, dann "Straßen- und Schienenverkehr"

Erledigt.

Danke!

[Caviteño]

Kommt die PKW-Maut?

Ramsauer rechnet mittlerweile mit einer Zustimmung zu seinen Maut-Plänen bei beiden Koalitionspartnern: "Inzwischen ist eine Mehrheit der CDU für die Pkw-Maut, weil der Bedarf erkannt worden ist. Und auch bei der FDP ist ein Schwenk in Richtung Maut erkennbar.

da müssen wir uns doch angleichen:

In vielen europäischen Ländern werden Autofahrer auf Autobahnen bereits zur Kasse gebeten. Eine Pkw-Maut ist in Bulgarien, Frankreich, Italien Griechenland, Irland, Kroatien, Mazedonien, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, der Schweiz, Serbien, der Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien und Ungarn zu entrichten, teilweise allerdings nur auf einzelnen Abschnitten. In Dänemark sind einzelne Passagen wie die Brücke über den Großen Belt und die Öresund-Brücke kostenpflichtig, in Schweden und Norwegen ebenfalls.

http://www.manager-magazin.de/politik/d ... ml#ref=rss

Von den Nachbarn scheinen nur NL und Belgien noch keine Maut zu erheben.

Angesichts der leeren Kassen (der Süden läßt grüßen) und der Möglichkeit, etwas für die Heilige Kuh "Umweltschutz" (angeblich) zu tun, wird man die Chance nutzen und damit "einen Fuß in der Tür" haben. Natürlich zunächst mit einer preiswerten Plakette - eine Erhöhung oder eine "gerechte" Umstellung auf die gefahrenen KM ist künftig immer noch möglich - und wahrscheinlich.

[Caviteño]

Die Misere des öffentlichen Nahverkehrs wird hier beleuchtet:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 8-all.html

Daraus:

Bahnen und Busse, die längst auf den Schrott gehören, und Steuerungstechnik, die eigentlich nur noch in Museen zu finden ist, sind Normalität. Den Städten fehlen die Mittel zur Sanierung, von Neubau ganz zu schweigen. Nach einer Studie der Intraplan Consult staute sich bundesweit der Ersatzbedarf 28 schon auf 2,5 Milliarden Euro, jährlich kommen rund 55 Millionen Euro hinzu.
(...)
Im Schnitt sind die Bahnen 18 Jahre im Einsatz, drei Jahre länger als betriebswirtschaftlich sinnvoll. Mehr als die Hälfte der Bahnen hat bis zu drei Jahrzehnte auf dem Buckel. Autos bekommen dann üblicherweise ein H-Kennzeichen für „historisches Fahrzeug“ - und sind nur noch etwas für Liebhaber.

Und das bei steigenden Spritpreisen, die eine Zunahme des ÖPNV bewirken....
Wir wissen ja alle, wohin das fehlende Geld fließt... Hauptsache, der Euro wird "gerettet".

[Niels]

"Badische Kleinstadt deklariert Männerparkplätze": http://www.welt.de/vermischtes/article1 ... aetze.html

"Die Stellplätze sind sehr schwer zu befahren", sagte Gallus Strobel (CDU). "Da haben wir die Idee gehabt, daraus welche für Männer zu machen."

Die Aktion sei mit einem Augenzwinkern zu sehen – und ganz im Sinne der Gleichberechtigung, sagte Strobel: Schließlich gebe es in dem Parkhaus auch zehn Frauenparkplätze.
Mögliche empörte Reaktionen nimmt der Bürgermeister gerne in Kauf. "Ich freue mich darüber, das ist ein toller Marketing-Gag", sagte Strobel. Und: "Natürlich dürfen da auch Frauen parken."

[Melody]

"Badische Kleinstadt deklariert Männerparkplätze": http://www.welt.de/vermischtes/article1 ... aetze.html

"Die Stellplätze sind sehr schwer zu befahren", sagte Gallus Strobel (CDU). "Da haben wir die Idee gehabt, daraus welche für Männer zu machen."

Zwar seien sie nicht enger als andere Stellplätze. "Das sind aber die einzigen im Parkhaus, in die man rückwärts einparken muss", sagte Architekt Mattias Huismans.

Ja, und?
Mit Parkboxen hab ich nie ein Problem, die gibt's auf meiner Straße auch, wo ich natürlich rückwärts einparke. Nur mit Längsparkplätzen tu ich mich schwerer.

Ein Marssymbol – das Zeichen für Männlichkeit in Form eines Kreises mit einem Pfeil nach rechts oben – kennzeichne den Männerparkplatz.

Das kennt doch eh niemand... da bin ich als Teenie schon mal im Urlaub auf die Herrentoilette gegangen...

Die Aktion sei mit einem Augenzwinkern zu sehen – und ganz im Sinne der Gleichberechtigung, sagte Strobel: Schließlich gebe es in dem Parkhaus auch zehn Frauenparkplätze.

Die gibt es aber aus dem Aspekt der Sicherheit der Frau, diese liegen meistens nahe am Ausgang.

Mögliche empörte Reaktionen nimmt der Bürgermeister gerne in Kauf. "Ich freue mich darüber, das ist ein toller Marketing-Gag", sagte Strobel. Und: "Natürlich dürfen da auch Frauen parken."

Dann bin ich ja beruhigt...

[Niels]

Das war halt mal wieder so ein Sommerloch-Artikel von "Welt online"...

[Caviteño]

Jetzt bewegt sich auch das Kanzleramt auf eine PKW-Maut zu:

http://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... ahnen.html

Ab 214
Irgendwie muß das Euro-Experiment doch bezahlt werden....

[Hubertus]

Irgendwie muß das Euro-Experiment doch bezahlt werden....

Neeeee, das Geld wird in das Straßennetz gesteckt. Diesmal aber wirklich.

[Caviteño]

Neeeee, das Geld wird in das Straßennetz gesteckt. Diesmal aber wirklich.

Klar, und die Erde ist ein Scheibe.....

[overkott]

Bayern ist inzwischen Transitland. In jedem Urlaub fahren Tausende durch Bayern nach Rom. Ohne zu zahlen. Nur mir zahlen. Ist das christlich? Was glaubt ihr: Ist Maut ein 48-Prozent-Thema oder kostet es Seehofer die absolute Mehrheit?

[Torsten]

Laut den Aussagen Steinbrücks(u.a.) gestern im Bundestag verstößt eine PKW-Maut nur für Ausländer gegen europäisches Recht. Die Forderung der CSU läuft auf eine Abschaffung der KFZ-Steuer hinaus, die durch eine allgemeine PKW-Maut ersetzt wird. Wodurch Halter großer PKW entlastet und Halter kleiner PKW zusätzlich belastet werden.

[Caviteño]

Bayern ist inzwischen Transitland. In jedem Urlaub fahren Tausende durch Bayern nach Rom. Ohne zu zahlen. Nur mir zahlen. Ist das christlich? Was glaubt ihr: Ist Maut ein 48-Prozent-Thema oder kostet es Seehofer die absolute Mehrheit?

Zahlt Ihr denn schon Maut?
Hat Seehofer bereits die absolute Mehrheit?

Die Forderung der CSU läuft auf eine Abschaffung der KFZ-Steuer hinaus, die durch eine allgemeine PKW-Maut ersetzt wird. Wodurch Halter großer PKW entlastet und Halter kleiner PKW zusätzlich belastet werden.

Ich habe Seehofer so verstanden, daß er die Kfz-Steuer (schwachsinnigerweise) beibehalten will. Er kann sie auch nicht abschaffen, weil es sich inzwischen um eine Bundessteuer handelt.
Durch die Zahlung der KfzSt ist für den Autofahrer die Gebühr für die Benutzung deutscher Autobahnen abgegolten, für Ausländer wird eine Gebühr in Form einer Vignette erhoben, die auch für einen kurzen Geltungszeitraum ausgegeben wird.

Ausländer sollten direkt die Maut zahlen, während die deutschen Autofahrer die Benutzungsgebühr mit der Kfz-Steuer entrichten sollen. „Mit dem Kfz-Steuerbescheid kriegt der deutsche Bürger ein Pickerl.“ Mit der Steuer sei die Benutzung der Straßen dann bezahlt.

http://www.faz.net/aktuell/nach-dem-tv- ... 5663.html

Man sollte eigentlich in der Lage sein, eine solche Regelung europakonform umzusetzen....

[Vir Probatus]

Eines Tages werden wir breitere Autos brauchen, um die ganzen "Pickerl" auf der Frontscheibe anzukleben:

Schadstoffplakette, Licht-Test-Plakette, Österreich Maut, Schweiz Maut, zukünftig Bundesrepublik Maut: nur für die, die nicht nach Osteuropa reisen, denn dann sind es noch mehr.

Warum nicht einen einheitlichen Transponder, der die entspr. Informationen speichert, das Geld abbucht etc. und es hat sich.

[taddeo]

Zahlt Ihr denn schon Maut?

Ja, überall, außer in Deutschland.

Hat Seehofer bereits die absolute Mehrheit?

Ja, in den letzten Umfragen hat die CSU eine rechnerische Mehrheit (nicht der Wählerstimmen, sondern der Sitze). Und ich sag Dir eins, obwohl ich wirklich kein CSU-Anhänger bin: Es wär nicht das Schlechteste für Bayern, wenn das so bliebe. Nicht weil die CSU so gut ist, sondern weil die Alternativen so überaus bescheiden sind (um nicht ein anderes Wort zu verwenden, das mit "besch..." anfängt).

[Gallus]

Also, ich habe mit der Maut kein Problem. Was ist daran unfair, wenn jeder das zahlt, was er auch tatsächlich nutzt? In der Vergangenheit war das technisch schwer durchzusetzen, aber wie die LKW-Maut zeigt, geht es inzwischen grundsätzlich. Wenn man das auf PKW ausdehnen kann und dafür die KFZ-Steuer als "Straßen-Flatrate" abschafft – gerne.

Wir führen ja auch keine Magen-Steuer ein und lassen dann jeden, der diese Steuer gezahlt hat, so oft er will kostenlos zum Bäcker gehen.

[Caviteño]

Zahlt Ihr denn schon Maut?

Ja, überall, außer in Deutschland.

Da haben wir es mit Benelux besser.

Ja, in den letzten Umfragen hat die CSU eine rechnerische Mehrheit (nicht der Wählerstimmen, sondern der Sitze). Und ich sag Dir eins, obwohl ich wirklich kein CSU-Anhänger bin: Es wär nicht das Schlechteste für Bayern, wenn das so bliebe.

Diese Auffassung wird Frau Merkel aber nicht teilen - obwohl sie es nicht öffentlich sagt.

Wolfram Weimer schreibt heute dazu:

Es wird keine Sach- oder Personalfrage von Relevanz in Deutschland gegen ihn durchzusetzen sein. Dass er sein Thema der Ausländermaut selbst im Finale des Wahlkampfs offen behauptet, zeigt sein Selbstbewusstsein und wird zum Fanal dieser neuen Rolle. Seehofer hat, was außerhalb Bayerns gerne übersehen wird, sein Land souverän regiert und – was ihm kaum einer zugetraut hatte – klug integriert.

http://www.handelsblatt.com/meinung/kol ... 244-2.html

Ich freu mich schon auf den Nockherberg im nächsten Jahr...

[Pilgerer]

Also, ich habe mit der Maut kein Problem. Was ist daran unfair, wenn jeder das zahlt, was er auch tatsächlich nutzt? In der Vergangenheit war das technisch schwer durchzusetzen, aber wie die LKW-Maut zeigt, geht es inzwischen grundsätzlich. Wenn man das auf PKW ausdehnen kann und dafür die KFZ-Steuer als "Straßen-Flatrate" abschafft – gerne.

Wir führen ja auch keine Magen-Steuer ein und lassen dann jeden, der diese Steuer gezahlt hat, so oft er will kostenlos zum Bäcker gehen.

Sinnvoll ist die PKW-Maut da, wo ihre Einnahmen lärmgeschädigten Anwohnern zugute kommen, damit sie eine Entschädigung für die Lärmbelästigung bekommen.

[Caviteño]

Ein Bericht über das Pan-Asiatische Eisenbahnnetz und die Verbindung zu Europa - die "Eiserne Seidenstraße":

Das Pan-Asiatische-Eisenbahnnetz ist darüber hinaus auch Teil der Transasiatische Eisenbahn (TAR). Ziel ist ein integrierter Schienen-Güterverkehr durch Asien und Europa. Das über 8‘ Kilometer lange Netz verbindet zum grössten Teil schon bestehende, aber an vielen Stellen dringend auf den neuesten technischen Stand zu bringende Strecken. Ein Nordkorridor verknüpft Europa mit dem Pazifik über Russland, Kasachstan, die Mongolei und China. Südostasien und Europa wiederum sind verbunden über einen Südkorridor von der Türkei über Iran, Pakistan, Indien, Bangladesh und Myanmar. Ein Nord-Süd-Korridor schliesslich bringt Nordeuropa mit dem Persischen Golf in Kontakt über Russland, den Kaukasus und Zentralasien.

http://www.cash.ch/news/topnews/rss/ein ... 125422-771

[overkott]

Wir haben eigentlich keinen Problemstau. Die meisten Bürger parken richtig. Richtig parken ist für die meisten schließlich keine Frage der Straßenverkehrsordnung, sondern in erster Linie eine Frage der richtigen Einstellung. Richtig parken ist noch nicht einmal besonders katholisch oder christlich. Auch Nichtchristen können richtig parken, wenn sie Einsicht in die Sinnhaftigkeit der Straßenverkehrsordnung haben. Sicher gibt es auch andere. Manchmal sind es Linke, die ihrem Frust durch falsches Parken Luft machen. Manchmal auch chronisch Kranke.

[Juergen]

Ja, und mache parken unsinnige Text in Internetforen.

[umusungu]

die wieder andere sogar zu Reaktionen animieren.....

[Raphael]

Ja, und mache parken unsinnige Text in Internetforen.

Manche wollen damit beweisen, daß die einzig wahre Theologie die negative Theologie ist!

[Juergen]

die wieder andere sogar zu Reaktionen animieren.....

…welche zu kommentieren wiederum andere nicht müde werden.

[Lilaimmerdieselbe]

Ich kann überhaupt nicht parken.

[Raphael]

die wieder andere sogar zu Reaktionen animieren.....

…welche zu kommentieren wiederum andere nicht müde werden.

Dafür sind sie dann bei der Predigtvorbereitung müde!

[Juergen]

Ich kann überhaupt nicht parken.

Das ist normal bei Frauen.

[Raphael]

Ich kann überhaupt nicht parken.

Den Chauvi-Spruch verkneife ich mir jetzt 'mal!

[Raphael]

Ich kann überhaupt nicht parken.

Das ist normal bei Frauen.

Zu spät!

[overkott]

Wir haben eigentlich keinen Problemstau.

[Raphaela]

Ich kann überhaupt nicht parken.

Das ist normal bei Frauen.

Bringt auch Vorteile: Als ich mal nicht einparken konnte und ein Bekannter mir geholfen hat, habe ich ganz frech gesagt: Ich bin eine Frau, ich kann das eben nicht." - Wurde als okay empfunden...

[Raphael]

Wir haben eigentlich keinen Problemstau.

Wer nix hat, hat auch keine Probleme.
Wer keine Probleme hat, kann selbige auch nicht stauen.

[overkott]

Ich kann überhaupt nicht parken.

Das ist normal bei Frauen.

Bringt auch Vorteile: Als ich mal nicht einparken konnte und ein Bekannter mir geholfen hat, habe ich ganz frech gesagt: Ich bin eine Frau, ich kann das eben nicht." - Wurde als okay empfunden...

Manchmal geht richtig parken sogar leichter als falsch parken.